Función del Alternador.
Recarga y mantenimiento del voltaje de la batería, normalmente de 6
Voltios (pequeños motores y vehículos de 2 ruedas), 12 voltios
(automóviles, motocicletas, marina, transporte ligero y aviación
deportiva), 24 voltios (transporte por carretera y aviación comercial).
El sistema de generación de corriente alterna, previo a la rectificación, es normalmente trifásico, aunque en aplicaciones de pequeños motores de 2T han existido y existen sistemas monofásicos, llamados volantes magnéticos.

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